ユーラシア大陸最西端へ弾丸の旅～ポルトのメトロ～

ポルトにも2つの鉄道駅があり、長距離列車は中心部から少し離れたポルト・カンパニャン駅に到着します。

ここから中心部へは国鉄に乗り換えてサン・ベルト駅へ行く方法と、メトロでアクセスする方法がありますが、ここはメトロでアクセスすることに。ｍのマークを目印に歩いていけば迷わず乗換ができます。

観光には1日券「andante tour」が便利。紙製のチケットですが、ICチップが埋め込まれており、乗車のたびに構内入口に設置されている黄色のキャンセラーにタッチして使います。

メトロと言っても車両はLRTと同じ低床式。街の中心部では地下を走り、郊外に出ると専用軌道のトラムになるようです。中心部には坂が多く、LRTの導入には向かない地形的なことが理由ではないかと思いますが、機能的な乗り物になっています。

またメトロと言っても駅はさほど地下深くもないですし、郊外では当然平面で乗ることを基本とした動線となっています。

また、メトロ同士の乗り換えも、最小限の上下移動で済むように設計されており、構内も広くて明るく、とても乗りやすくできています。

メトロD線で、ジョアン・デ・デウス行きに乗りました。列車はサン・ベント駅を出ると勾配を上り、地下から地上に飛び出します。飛び出した先は・・・

いきなりドン・ルイス一世橋の上に出ます。

ガラス張りの車内は、まるで空中に放り出されたような感覚になります。

橋を外から眺めるために次の電停で下車します。

電停は、ガラスを多用したシンプルなデザイン。落書きもなく、すっきりとしています。

ここからメトロは専用軌道を走っていくようです。